Deze release maakt deel uit van onze tweewekelijkse transport software updates. Elke versie wordt na de User Acceptance Test automatisch beschikbaar voor alle klanten. Volledig in de cloud.
Ontwikkel periode: 7 januari 2026 t/m 16 januari 2026
User Acceptance Test: 19 januari 2026 t/m 21 januari 2026
Release datum: 22 januari 2026 12:00 CET
1. Visuele verbeteringen op het planbord 🎨📍
Dit is een vooraankondiging voor release 26.03, deze wijziging gaat nog niet mee in de deploy van 22-01.
Het planbord krijgt een aantal krachtige visuele upgrades die het verschil tussen ritten en stops direct inzichtelijk maken.
Instelbare vormen en kleuren voor stops:
Je kunt nu vormen en kleuren instellen voor stop-icoontjes op het planbord. Dit kan op verschillende niveaus:
Klantniveau – geef bijvoorbeeld prioriteitsklanten een opvallende kleur.
Verpakkingsniveau – toon specifieke vormen voor bijvoorbeeld europallets of rolcontainers.
Voertuigtype op de order – laat een andere vorm zien wanneer een rit met een specifiek voertuigtype moet worden uitgevoerd, zoals een bakwagen. Bijvoorbeeld in verband met beperkte bereikbaarheid van een adres.
Zo zie je in één oogopslag wat voor type stop of zending het is en waar de prioriteiten liggen.
Lijnen tussen directe stops:
Voor directe ritten (niet over depot) kun je verbindingslijnen tussen de stops tonen. Hierdoor zie je meteen het verschil tussen directe ritten en over-depot orders op de kaart.
Samen zorgen deze visuele verbeteringen voor meer overzicht, snellere herkenning en een efficiëntere planning op het planbord.
2. AI Order Entry nu ook via e-mailtekst en Word-bestanden 🤖📧
Eind vorig jaar hebben we flink ingezet op AI in het TMS, met onder andere AI-agents, een assistent en AI Order Entry. Met AI Order Entry kon je al PDF’s uploaden of mailen om automatisch een transportorder aan te maken.
Met deze release breiden we dat verder uit: ook e-mails zonder bijlage, maar met een uitgeschreven opdracht in de tekst, worden nu ondersteund. Daarnaast kun je nu ook Word-bestanden (.doc en .docx) gebruiken.
Stuur de e-mail of het document naar het daarvoor bestemde e-mailadres, of sleep het bestand of de mail direct in het TMS. De AI leest de inhoud en maakt automatisch de bijbehorende order aan.
Zo verwerk je opdrachten nóg sneller, ongeacht of ze binnenkomen als PDF, e-mail of Word-document — minder handmatig werk en meer focus op planning.
3. Capaciteit & lading zichtbaar op de Timeline ⏱️📦
Op de timeline kun je nu direct op de ritbalk zien hoe de lading zich verhoudt tot de capaciteit van het voertuig. Je kunt zelf kiezen welke parameters je wilt tonen: laadmeters, volume, gewicht en/of aantal zendingen.
Zo zie je in één oogopslag of een rit nog ruimte heeft of juist tegen de maximale capaciteit aanloopt, zonder extra schermen te openen.
👉 Instellen: via het tandwiel rechtsboven op de timeline → Toon capaciteit in header → selecteer de gewenste parameters.
Dit maakt het plannen nog inzichtelijker en helpt planners sneller en beter beslissingen te nemen tijdens het plannen en bijsturen.
4. Standaard contactpersoon op facturen 🧾
Voor de facturatie kun je nu een standaard contactpersoon of afdeling opnemen in de adressering van de factuur. Zo komt de factuur altijd bij de juiste persoon of afdeling terecht.
Je stelt dit eenvoudig in door op de klantpagina een contactpersoon aan te maken en deze onderaan de pagina te koppelen via Factuur → Standaard contactpersoon.
Handig voor organisaties met meerdere afdelingen of vaste contactpersonen voor financiële administratie, en voorkomt dat facturen verkeerd worden geadresseerd of intern blijven liggen.
5. Uitgebreidere configuratie van verzendlabels 🏷️
Bij het aanmaken van een order genereert NextUp automatisch verzendlabels, die al uitgebreid (ook klantspecifiek) te configureren zijn. Met deze release breiden we die mogelijkheden verder uit.
Je kunt nu op het verzendlabel ook de oorspronkelijke leverancier en uiteindelijke ontvanger tonen, in plaats van het standaard laad- en losadres. Dit is vooral handig bij projectorders, subtrajecten of hub-en-spoke-constructies, waar het laad- en losadres niet altijd het volledige verhaal vertelt.
Daarnaast hebben we voor meerdere velden op het label extra configuratieopties toegevoegd, waarmee je kunt bepalen of een veld wordt getoond en in welke grootte. Zo stem je het verzendlabel nog beter af op jouw operatie en de informatiebehoefte van chauffeurs en ontvangers.
💡 Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben m.b.t. de release notes stuur dan gerust een mail naar support@nextupsoftware.com of laat een ticket achter in de servicedesk.