Deze release maakt deel uit van onze tweewekelijkse transport software-updates. Elke versie wordt na de User Acceptance Test automatisch beschikbaar voor alle klanten. Volledig in de cloud.
Ontwikkel periode: 4 februari 2026 t/m 13 februari 2026
User Acceptance Test: 16 februari 2026 t/m 18 februari 2026
Release datum: 19 februari 2026 12:00 CET
1. ⭐ Nieuwe menustructuur: meer overzicht en personalisatie
Met alle nieuwe features en modules die we blijven toevoegen, werd de menubalk steeds voller. Daarom introduceren we een nieuwe, flexibelere menustructuur.
Je kunt nu met een sterretje aangeven welke pagina’s je veel gebruikt. Deze verschijnen in je vaste menubalk. De overige pagina’s benader je via het nieuwe menu-overzicht.
In het nieuwe menu kun je zoeken zoals je gewend bent met Ctrl + spatiebalk. Zoek bijvoorbeeld op ‘voertuigen’, en je ziet direct resultaten zoals Voertuigen en Voertuigtypes, waarop je meteen kunt doorklikken.
Favoriete menu-items kun je eenvoudig verslepen om je menubalk volledig naar eigen wens in te delen.
Liever terug naar de oude layout? Klik rechtsboven op je accountnaam en zet bij ‘Menu’ de instelling terug naar ‘Oud menu’.
Het nieuwe menu biedt meer overzicht, flexibiliteit en personalisatie, zodat iedere gebruiker het TMS kan inrichten op zijn of haar eigen manier van werken.
2. ⏱️ Automatische vertrektijd op basis van eerste stop
Via Admin → Instellingen → Planning → Automatisch ETA berekenen kon je al een standaard vertrektijd instellen voor ritten.
Nu kun je de starttijd van een rit automatisch laten bepalen op basis van het tijdskader van de eerste stop.
Heeft de eerste stop een venstertijd van 08:00 tot 17:00 uur? Dan berekent het TMS de rijtijd en stelt de vertrektijd zo in dat je om 08:00 uur aankomt op het eerste adres.
Hiermee sluit de planning beter aan op afgesproken levertijden en worden ETA’s automatisch realistischer.
3. 💶 Nieuwe tariefberekenmethode: tijdskader eind – start
Met de nieuwe berekenmethode ‘Tijdskader eind – start’ kun je het tijdvenster van een stop financieel belasten.
Vraagt een klant levering tussen 10:00 en 11:00, dan bedraagt het tijdskader één uur. Op basis daarvan kan automatisch een toeslag worden berekend.
Ideaal voor distributiebedrijven die werken met vaste aflevervensters.
4.🗂️ Permissie om adresboekitems te verwijderen
Klanten kunnen nu, indien toegestaan (rechten en rollen), zelf adresboekitems uit hun eigen adresboek verwijderen.
Er zijn diverse veiligheidschecks ingebouwd, zodat items die bijvoorbeeld in een ritsjabloon worden gebruikt niet verwijderd kunnen worden.
Zo krijgen klanten meer zelfstandigheid zonder dat datakwaliteit in gevaar komt.
5.⏱️ CAO 2026-aanpassing in urenverwerking
De CAO Beroepsgoederenvervoer 2026 wijzigt de verwerking van meeruren en overuren.
Meeruren bij parttime contracten worden nu als overuren tegen 130% berekend.
Ook uren boven 8 uur per dag bij een 0-urencontract worden als overuren aangemerkt.
De CAO-module is hierop aangepast zodat loonverwerking correct verloopt.
6. 📦 Alternatieve goederenomschrijving op Track & Trace
Het veld ‘Alternatieve goederenomschrijving’ kan nu zichtbaar worden gemaakt op de Track & Trace-pagina.
Instellen via Admin → Instellingen → Track & Trace → Zending gegevens → Zending details.
Hiermee kun je de communicatie richting de ontvanger beter afstemmen.
7. 📋 Ritlijst v1 niet meer beschikbaar
Via Gepland → Extra acties → Exporteer rittenlijst kon je kiezen tussen Ritlijst v1 en v2.
Ritlijst v1 wordt verwijderd.
Ritlijst v2 blijft bestaan en heet voortaan simpelweg ‘Ritlijst’.
Hiermee houden we het systeem overzichtelijk en richten we verdere ontwikkeling op één versie.
💡 Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben m.b.t. de release notes stuur dan gerust een mail naar support@nextupsoftware.com of laat een ticket achter in de servicedesk.