Deze release maakt deel uit van onze tweewekelijkse transport software-updates. Elke versie wordt na de User Acceptance Test automatisch beschikbaar voor alle klanten. Volledig in de cloud.

Ontwikkel periode: 30 maart 2026 t/m 10 april 2026

User Acceptance Test: 13 april 2026 t/m 15 april 2026

Release datum: 16 april 2026 12:00 CET

 

Allereerst een belangrijke mededeling:

 

⏱️ Reistijd opgesplitst in rijtijd en laad-/lostijd

 

 

We hebben de manier waarop reistijd wordt berekend en weergegeven binnen het TMS verduidelijkt en consistenter gemaakt.

De velden ‘vanaf’, ‘tussen’ en ‘tot’ tonen voortaan alleen nog de pure rijtijd tussen locaties. Laad-, los- en wachttijden worden hier dus niet langer in meegenomen.

Dit zorgt ervoor dat reistijd ook echt reistijd is, wat meer duidelijkheid geeft in zowel de planning als de tariefberekening.

Om het totaalplaatje compleet te houden, tonen we nu ook de totale laad-, los- en wachttijd van de stops in een apart (read-only) veld. Zo zie je in één oogopslag hoeveel tijd er naast het rijden nog in de rit zit.

Het bestaande veld ‘totaal’ blijft ongewijzigd en bevat nog steeds de volledige tijd inclusief laad-, los- en wachttijden. Dit zorgt ervoor dat bestaande berekeningen en werkwijzen intact blijven.

Daarnaast voegen we een nieuwe tariefregel toe die gebaseerd is op de totale geplande laad-/lostijd van de stops. Hiermee kun je laad- en lostijd expliciet en gescheiden van de rijtijd meenemen in je prijsberekening.

Het bestaande veld voor laad-/lostijd onder de prijsberekening op de order (dat handmatig gevuld kon worden) wordt op den duur uitgefaseerd, samen met de bijbehorende tariefregel.

Let op: maak je gebruik van tariefregels op basis van ‘vanaf’, ‘tussen’ of ‘tot’ (bijvoorbeeld prijs per uur), dan wordt vanaf nu alleen de rijtijd meegenomen in de berekening. Laad-, los- en wachttijden worden hierin niet langer meegenomen.

Deze aanpassing is van toepassing op zowel de orderpagina als de tarievenmodule en zorgt voor meer transparantie en controle in tijdsgebaseerde berekeningen.

 

📧 Grote uitbreiding van de e-mailfunctionaliteit

 

We hebben de e-mailfunctionaliteit binnen het TMS flink uitgebreid met meer flexibiliteit en controle. Zeker voor organisaties met meerdere entiteiten of uiteenlopende communicatiebehoeften is dit een grote stap vooruit.

1. Meerdere e-mailverbindingen instellen

Het is nu mogelijk om meerdere e-mailverbindingconfiguraties aan te maken. Dit is ideaal wanneer je met meerdere bv’s, afdelingen of proposities werkt binnen één omgeving, zoals een B2B- en B2C-tak of distributie en expeditie.

Zo kun je per situatie mailen vanuit het juiste domein en via de juiste mailserver.

Je vindt deze optie via:

admin > instellingen > email > Email verbindingconfiguraties

Daarnaast kun je per administratie een standaard e-mailverbinding instellen. Hierdoor wordt automatisch de juiste verbinding gebruikt voor e-mails vanuit die administratie.

Je stelt dit in via:

admin > organisatie > administraties

2. Eigen e-mailtypes voor orders en ritten

Naast de bestaande e-mails (zoals orderbevestiging, leverbevestiging, charterbevestiging en offertes) kun je nu ook zelf nieuwe e-mailtypes aanmaken voor zowel orders als ritten.

Hiermee bepaal je volledig zelf welke communicatie je vanuit het TMS verstuurt en hoe deze eruitziet. Ideaal voor specifieke klantafspraken, interne processen of maatwerkflows.

Je vindt deze opties via:

admin > instellingen > email > Order emailconfiguraties
admin > instellingen > email > Rit emailconfiguraties

 

Samen zorgen deze uitbreidingen voor maximale flexibiliteit in je communicatie en een betere aansluiting op jouw organisatie- en klantstructuur.

 

🧩 Ad-hoc project opslaan als projectsjabloon

 

Met de projectenfunctionaliteit kun je complexe trajecten – zoals intermodaal transport of ritten met meerdere legs – eenvoudig opdelen in aparte orders. Hiervoor kun je gebruikmaken van bestaande projectsjablonen, of een project ad-hoc samenstellen.

In deze release voegen we de mogelijkheid toe om zo’n ad-hoc project direct op te slaan als projectsjabloon.

Dat betekent dat je een eenmalig opgebouwd traject eenvoudig kunt hergebruiken voor toekomstige zendingen. Ideaal voor terugkerende flows, en het scheelt tijd én voorkomt fouten bij het opnieuw inrichten van vergelijkbare trajecten.

 

💰 Prijsgroepen nu ook beschikbaar op ritniveau

 

Binnen de tarievenmodule kun je met prijsgroepen bepalen wat er gebeurt wanneer meerdere tariefregels tegelijk van toepassing zijn. Zo kun je automatisch het hoogste of laagste tarief laten toepassen, of juist de som van meerdere regels als één regel tonen.

Tot nu toe was deze functionaliteit alleen beschikbaar voor order in- en verkooptarieven. In deze release breiden we dit uit naar ritniveau, waardoor je dezelfde slimme tarieflogica nu ook kunt toepassen op rit in- en verkooptarieven.

Dit zorgt voor meer consistentie tussen order- en ritprijsberekeningen en geeft je extra flexibiliteit in complexe prijsafspraken.

 

📍 Adresboekitem gebruiken als laad- en losadres

 

Op een klant kun je verschillende adressen vastleggen, zoals laad-/losadres, vestigingsadres en factuuradres. In de order kun je vervolgens kiezen voor ‘gebruik klantadres’, waarna automatisch het ingestelde laad- of losadres wordt ingevuld.

In deze release voegen we de mogelijkheid toe om een adresboekitem te gebruiken als laad- of losadres op de klant.

Hiermee kun je adressen veel vollediger vastleggen, bijvoorbeeld met vaste instructies, openingstijden en contactpersonen. Daarnaast kun je een locatiecode meegeven aan het adresboekitem, zodat je hier eenvoudig op kunt sturen met voorwaarden of checklists.

Op de klantpagina kun je bij het laad- of losadres nu kiezen tussen ‘adres’ en ‘adresboekitem’:

Kies je voor adres, dan blijft alles werken zoals je gewend bent
Kies je voor adresboekitem, dan kun je een bestaand item selecteren of direct een nieuwe aanmaken

Na het opslaan kun je via het pijltje naast het adres eenvoudig doorklikken naar het gekoppelde adresboekitem, of het adres opzoeken in het adresboek om dit verder te verrijken.

Dit zorgt voor meer structuur, herbruikbaarheid en controle op adresgegevens binnen je processen.

 

🏗️ Crossdocklocaties beheren vanuit de rit

 

Enkele releases geleden introduceerden we de nieuwe crossdockingmodule, waarmee goederen gescand kunnen worden naar een specifiek dock of een rij.

In deze release maken we het mogelijk om deze locatietoewijzing ook snel en eenvoudig vanuit de ritpagina te beheren door een backoffice gebruiker.

Door op een stop binnen een rit te klikken en naar het tabblad ‘scans’ te gaan, kun je:

Via ‘dock aanpassen’ alle zendingen in één keer naar een ander dock verplaatsen
Per barcode, onder de kolom ‘dock’, een specifieke docklocatie toewijzen

Hiermee kun je last-minute wijzigingen of operationele aanpassingen direct vanuit de planning doorvoeren, zonder afhankelijk te zijn van het scanproces. Dit maakt het crossdockproces flexibeler en beter beheersbaar.

 

📦 Totaal volume per zendingsregel instelbaar

 

Het is nu mogelijk om per zendingsregel handmatig een totaal volume (in m³) in te voeren en daarmee de standaard berekening te overschrijven. Dit is ideaal wanneer je wel met volumes werkt, maar niet beschikt over de exacte afmetingen van verpakkingen.

Je vindt deze optie in de order onder ‘goederen en verdeling’ via ‘totaal volume’, waar je vervolgens per zendingsregel een volume kunt ingeven.

Deze functionaliteit is ook toegevoegd aan de API, waardoor integraties dit veld direct kunnen meegeven. Dit maakt het vooral handig voor klanten die sturen op m³ en waarbij tariefberekeningen gebaseerd zijn op volume.

 

🧾 Verbeteringen aan de te printen rittenlijsten

 

Hoewel we zoveel mogelijk sturen op het gebruik van de app, blijft een papieren lijst in sommige situaties gewoon handig. Daarom hebben we de rittenlijsten verder uitgebreid en flexibeler gemaakt.

Vanuit het rittenoverzicht kun je via extra acties > exporteer > rittenlijst verschillende documenten printen, zoals een laadlijst, ritlijst en loslijst. De instellingen hiervoor beheer je via:

admin > instellingen > rittenlijst

In deze release voegen we een aantal verbeteringen toe:

Instellingen zijn nu per type lijst afzonderlijk te beheren
Op het document wordt nu duidelijk weergegeven welk type lijst het betreft
Je kunt nu ook het capaciteitsgebruik van de rit tonen, zoals gewicht, volume en laadmeters

Dit geeft je meer controle over de inhoud van je documenten en zorgt ervoor dat chauffeurs en planners altijd de juiste en meest relevante informatie bij de hand hebben.

 

🚛 Voertuig- en trailernamen zichtbaar in de app

 

Een voertuig of trailer heeft in het TMS vaak niet alleen een kenteken, maar ook een naam of vlootnummer. In deze release (in combinatie met app versie 0.70.0) maken we deze informatie ook zichtbaar in de app.

Zo ziet de chauffeur nu niet alleen het kenteken, maar ook bijvoorbeeld “Trekker 117” of “Bakwagen 211”. Dat is vooral handig in omgevingen waar met vlootnummers of herkenbare namen wordt gewerkt, en voorkomt verwarring bij het koppelen van het juiste materieel aan de rit.

 

🏷️ Verzendlabel downloaden per zendingsregel

 

Binnen het TMS kun je alle labels van een order in één keer downloaden. Handig, maar in de praktijk heb je soms maar één specifiek label nodig — bijvoorbeeld als er eentje beschadigd of kwijt is.

Daarom kun je nu ook per zendingsregel een verzendlabel downloaden.

Ga in de order naar de betreffende zending en klik op de drie puntjes achter de regel om het label voor die specifieke zending te downloaden.

Snel, gericht en het scheelt weer onnodig printen 📄♻️

💡 Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben m.b.t. de release notes stuur dan gerust een mail naar support@nextupsoftware.com of laat een ticket achter in de servicedesk.