Deze release maakt deel uit van onze tweewekelijkse transport software-updates. Elke versie wordt na de User Acceptance Test automatisch beschikbaar voor alle klanten. Volledig in de cloud.
Ontwikkel periode: 30 april 2026 t/m 8 mei 2026
User Acceptance Test: 11 mei 2026 t/m 15 mei 2026
Release datum: 18 mei 2026 12:00 CET
1. ⏱️ Handmatig pauzes toevoegen aan ritten
Met deze release voegen we ondersteuning toe voor het handmatig plannen van pauzes binnen ritten. Hiermee kun je als planner nog beter rekening houden met rij- en rusttijden én ontstaat er een realistischer beeld van de daadwerkelijke ETA’s.
Wanneer je op de ritdetailpagina met de muis tussen twee stops beweegt, verschijnt er een plus-icoon waarmee je eenvoudig een pauze kunt toevoegen tussen deze adressen. Per pauze kun je zelf de duur bepalen. Hierbij wordt direct rekening gehouden in de ETA-berekening van de rit.
Ook voor chauffeurs wordt dit inzichtelijk gemaakt: in de app verschijnt de pauze als een apart blok in de planning, zodat duidelijk zichtbaar is wanneer er rekening is gehouden met een rustmoment.
Pauzes zijn momenteel toe te voegen via het ritdetailscherm en worden vervolgens automatisch zichtbaar op meerdere plekken binnen het TMS, waaronder:
- het ritdetailscherm
- het rittenplanboard
- de tijdlijn
- de resourceweergave
Bestaande pauzes tonen direct hun duur en kunnen eenvoudig worden aangepast, verwijderd of versleept naar een andere positie binnen de rit.
Ook bij het herordenen van stops houden we automatisch rekening met gekoppelde pauzes. Verplaats je een stop binnen de rit? Dan worden de gekoppelde pauzemomenten automatisch mee verplaatst en correct herberekend.
Binnen het planboard, de tijdlijn en de resourceweergave worden pauzes weergegeven als herkenbare blokken met een klokicoon en de duur van de pauze. In het planboard kun je de duur bovendien direct aanpassen door op het pauzeblok te klikken.
Dit is bovendien pas de eerste stap. In komende releases bouwen we deze functionaliteit verder uit met slimme automatiseringen rondom rij- en rusttijden. Houd de releasenotes dus goed in de gaten 😉
2. 🧠 Plancondities verder uitgebreid met extra controles en inzicht
In de vorige release introduceerden we plancondities: een krachtige uitbreiding waarmee planners belangrijke operationele kennis niet langer alleen in hun hoofd hoeven te bewaren, maar direct kunnen vastleggen in het TMS.
Denk bijvoorbeeld aan situaties zoals:
- een stop die altijd met een kooiaap geleverd moet worden
- een locatie waarvoor een chauffeur een toegangspas nodig heeft
- adressen die alleen toegankelijk zijn voor citytrailers of kleinere voertuigen
Wanneer je een voertuig, chauffeur of accessoire plant dat niet aan deze voorwaarden voldoet, krijg je automatisch een waarschuwing.
Met deze release breiden we deze functionaliteit verder uit. Vanaf nu worden plancondities ook gecontroleerd wanneer je een nieuwe stop toevoegt aan een rit waar al resources aan gekoppeld zijn. Daarnaast voegen we extra inzicht toe op stopniveau binnen de ritpagina, zodat direct zichtbaar is op welke stops niet aan de ingestelde condities wordt voldaan.
Zo wordt het nog eenvoudiger om fouten vroegtijdig te signaleren en de kwaliteit van de planning te bewaken.
3. 🔌 Publieke API uitgebreid met ritbeheer
De publieke API is uitgebreid met ondersteuning voor het volledig beheren van ritten. Externe partijen die gekoppeld zijn via de API kunnen nu ritten aanmaken, wijzigen en verwijderen rechtstreeks vanuit hun eigen systemen.
Concreet voegen we de volgende mogelijkheden toe:
- Nieuwe ritten aanmaken inclusief één of meerdere gekoppelde activiteiten
- Optioneel direct ritgegevens meegeven zoals ritnaam, start- en eindtijd en start- en eindlocaties
- Activiteiten toevoegen aan bestaande ritten op basis van activiteit-ID
- Activiteiten verwijderen van een rit via de API
- Volledige ritten verwijderen inclusief automatische afhandeling van gekoppelde activiteiten
Bij het verwijderen van activiteiten worden deze automatisch teruggezet naar de status open, zodat ze direct opnieuw ingepland kunnen worden. Wanneer een rit hierdoor leeg raakt, wordt deze automatisch verwijderd.
Ook bij het verwijderen van een volledige rit worden gekoppelde activiteiten automatisch losgekoppeld en teruggezet naar ongepland.
Met deze uitbreiding wordt het eenvoudiger om externe planningssoftware, portals of middleware-oplossingen realtime samen te laten werken met het TMS.
4. 🌙 Meer flexibiliteit in CAO-toeslagen voor nachturen
Binnen de CAO-configuratie voegen we een nieuwe optie toe waarmee je kunt bepalen of de 19% toeslag over uren tussen 21:00u en 05:00u wel of niet toegepast moet worden.
Deze toeslag is in sommige situaties ook van toepassing op niet-rijdend personeel. Omdat transporteurs hierin eigen keuzes kunnen maken, kun je dit nu ook rechtstreeks in het TMS configureren via een eenvoudige checkbox binnen de CAO-instellingen.
Zo sluit de urenverwerking beter aan op de afspraken en werkwijze binnen jouw organisatie.
5. 📄 Laadmeters toevoegen aan veld 6 op de CMR
Met deze release breiden we de mogelijkheden van veld 6 op de CMR verder uit. Je kunt nu ook laadmeters afdrukken op de CMR, zowel per zendingsregel als het totaal aantal laadmeters van de complete zending.
In veld 6 kon je eerder al kiezen uit gegevens zoals verpakkingen, omschrijving, dimensies, aantal, volume en gewicht. Met de toevoeging van laadmeters krijg je nog meer flexibiliteit in hoe je jouw CMR-documenten opbouwt en welke informatie je deelt met chauffeurs, klanten of ontvangers.
💡 Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben m.b.t. de release notes stuur dan gerust een mail naar support@nextupsoftware.com of laat een ticket achter in de servicedesk.