Release note 26.11

22 mei 2026

22 mei 2026

Deze release maakt deel uit van onze tweewekelijkse transport software-updates. Elke versie wordt na de User Acceptance Test automatisch beschikbaar voor alle klanten. Volledig in de cloud.

Ontwikkel periode: 18 mei 2026 t/m 25 mei 2026

User Acceptance Test: 28 mei 2026 t/m 27 mei 2026

Release datum: 28 mei 2026 12:00 CET

 

💰 1. Direct financieel inzicht en acties op het planbord

Wat is er veranderd?

We hebben de krachtige financiële functies die je al kende van het rittenoverzicht, nu ook volledig geïntegreerd in het planbord. Daarnaast is het rittenoverzicht uitgebreid met de nieuwe kolom “Financieel (orders)” voor een directe preview van de marges. Je kunt de omzet, inkoopkosten en marges van ritten, orders en projecten nu direct beheren en inzien vanaf de plek waar je plant, zonder te hoeven schakelen tussen schermen.

Waarom hebben we dit gebouwd?

Om een planning écht efficiënt te maken, moet je niet alleen kijken naar de kilometers en uren, maar ook direct naar het rendement. Door de financiële acties en overzichten nu naar het planbord te brengen, hoef je de planningsomgeving niet meer te verlaten om te zien of een rit of project winstgevend is, of om direct prijzen te corrigeren.

Hoe werkt het?

Kolom “Financieel (orders)”: In het rittenoverzicht vind je de nieuwe kolom “Financieel (orders)” met een euro-icoon. Beweeg je muis hierover (of klik erop) voor een direct overzicht van de omzet, inkoopprijs en marge (excl. btw) van alle gekoppelde orders. Orders binnen een project worden netjes gegroepeerd getoond met een geaggregeerd projecttotaal, ook als niet alle orders uit dat project aan dezelfde rit zijn gekoppeld.
Financieel actiemenu op het planbord: Het financiële submenu onder Extra acties is nu ook op het planbord beschikbaar. Selecteer op het planbord of in het rittenoverzicht één of meerdere ritten om direct de volgende acties uit te voeren:

  • De inkoopprijs van geselecteerde ritten opnieuw laten berekenen.
  • Verkoop- of inkoopprijzen (in bulk) verdelen over de onderliggende orders.
  • Een verzameld financieel overzicht openen van alle geselecteerde ritten samen (waarbij dubbele vermeldingen van dezelfde order of hetzelfde project worden voorkomen).
  • Uitgebreide Project-modal: Klik je op het planbord op een projectnummer? Dan zie je nu in de pop-up direct de totale omzet, inkoopprijs en marge van alle orders binnen dat project.

🛡️ Goed om te weten (Rechtenbeheer): Omdat financiële data gevoelig is, is deze uitbreiding volledig gekoppeld aan de gebruikersrechten. Medewerkers zien alleen de kolommen, cijfers en acties waarvoor zij expliciet geautoriseerd zijn. Een planner zonder financiële rechten zal het menu en de kolom dus niet zien.

 

⏱️ 2. Automatische pauzeplanning op basis van voertuigtype

Wat is er veranderd?

Het is vanaf nu mogelijk om een vaste pauzeconfiguratie te koppelen aan specifieke voertuigtypes, of een algemene standaard configuratie in te stellen voor je gehele wagenpark. Hierdoor berekent het TMS bij het plannen van een rit automatisch de juiste pauzemomenten door in de route en de ETA.

Waarom hebben we dit gebouwd?

In de vorige release introduceerden we al de mogelijkheid om handmatig pauzes aan een rit toe te voegen. Om de planner werk uit handen te nemen, hebben we dit proces nu volledig geautomatiseerd. Een zware vrachtwagencombinatie is gebonden aan de wettelijke rijtijdenwet (tachograaf), terwijl een bestelwagen voor stadsdistributie een heel ander pauzeritme heeft. Door dit vooraf in te richten, worden planningen direct vanaf de tekentafel realistischer, haalbaarder en sluiten de ETA-berekeningen naadloos aan op de praktijk.

Hoe werkt het?

Standaard configuratie: In de instellingen kun je een algemene pauze-instelling definiëren die standaard geldt voor alle ritten (bijvoorbeeld: na 4 uur rijden automatisch 30 minuten pauze).
Koppeling aan voertuigtype: Je kunt per voertuigtype (bijv. ‘Trekker-oplegger’ of ‘Bakwagen met tacho’) afwijkende regels instellen die de wettelijke tachograafpauzes weerspiegelen (bijv. 45 minuten pauze na 4,5 uur rijtijd).
Automatische ETA-verwerking: Zodra een rit aan een voertuig wordt toegewezen, berekent het TMS de pauzes direct in. De chauffeur ziet deze momenten terug in de app en de ETA naar de opvolgende laad- en losadressen houdt hier direct rekening mee.

 

📝 3. Interne instructies direct inzien en aanpassen in het orderoverzicht

Wat is er veranderd?

Het veld “Interne instructies” is vanaf nu beschikbaar als kolom in het orderoverzicht. Bovendien kun je de instructie direct vanuit deze kolom toevoegen, bekijken of aanpassen, zonder dat je eerst de order hoeft te openen.

Waarom hebben we dit gebouwd?

Planners en administratieve medewerkers gebruiken interne instructies om specifieke opmerkingen over een order intern te delen. Voorheen moest je de order volledig openen om deze tekst te lezen of te bewerken. Door deze informatie direct in de tabel te tonen en bewerkbaar te maken, behoud je het overzicht over de hele lijst en bespaar je dagelijks tientallen kliks.

Hoe werkt het?

Nieuwe kolom: Voeg de kolom “Interne instructies” toe aan je huidige weergave in het orderoverzicht. Je ziet nu direct de tekst staan bij de orders waar een instructie is ingevuld.
Direct bewerken: Klik op het veld in de kolom om direct een nieuwe instructie te typen of een bestaande tekst aan te passen. Sla het op en de wijziging is meteen actief in het systeem.

💡 Mocht u vragen en/of opmerkingen hebben m.b.t. de release notes stuur dan gerust een mail naar support@nextupsoftware.com of laat een ticket achter in de servicedesk.